Сети МСоЭС
Дела МСоЭС
СоЭС-издат
|
N 43 (213) 27.11.2001 |
Еженедельные экологические новости
|
 |
 |
|
|
|
пресс-служба
Центра Координации и Информации
Социально-экологического Союза
В этом выпуске:
КТК:
Турецкие экологи осуждают "праздник будущей катастрофы"
НЕФТЬ:
Будущее России: сырьевой придаток среди мертвых морей?
ГРАЖДАНСКИЙ ФОРУМ:
МПР: сколько ловить рыбы, решает Институт химической физики
НОВОСТИ С КАВКАЗА:
Незаконную рубку явора разрешил президент Адыгеи
ЯДЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ:
Жители Красноярского края не хотят ОЯТ
ГМО:
Воронеж будет промаркирован принудительно
АНОНС:
В календаре появится еще один красный день
ВЫСТАВКА:
Рябушки и чернушки против "ножек Буша"
Другие выпуски:
2005
36,
35,
34,
33,
32,
31,
30,
29,
28,
27,
26,
25,
24,
23,
22,
21,
20,
19,
18,
17,
16,
15,
14,
13,
12,
11,
10,
9,
8,
7,
6,
5,
4,
3,
2,
1,
2004
19,
18,
17,
16,
15,
14,
13,
12,
11,
10,
9,
8,
7,
6,
5,
4,
3,
2,
1,
2003
46,
45,
44,
43,
42,
41,
40,
39,
38,
37,
36,
35,
34,
33,
32,
31,
30,
29,
28,
27,
26,
25,
24,
23,
22,
21,
20,
19,
18,
17,
16,
15,
14,
13,
12,
11,
10,
09,
08,
07,
06,
05,
04,
03,
02,
01,
2002
45,
44,
43,
42,
41,
40,
39,
38,
37,
36,
35,
34,
33,
32,
31,
30,
29,
28,
27,
26,
25,
24,
23,
22,
21,
20,
19,
18,
17,
16,
15,
14,
13,
12,
11,
10,
09,
08,
07,
06,
05,
04,
03,
02,
01,
2001
47,
46,
45,
44,
43,
42,
41,
40,
39,
38,
37,
36,
35,
34,
33,
32,
31,
30,
29,
28,
27,
26,
25,
24,
23,
22,
21,
20,
19,
18,
17,
16,
15,
14,
13,
12,
11,
10,
09,
08,
07,
06,
05,
04,
03,
02,
01,
2000
45
44,
43,
42,
41,
40,
39,
38,
37,
36,
35,
34,
33,
32,
31,
30,
29,
28,
27,
26,
25,
24,
23,
22,
21,
20,
19,
18,
17,
16,
15,
14,
13,
12,
11,
10,
09,
08,
07,
06,
05,
04,
03,
02,
01,
1999
44
43,
42,
41,
40,
39,
38,
37,
36,
35,
34,
33,
32,
31,
30,
29,
28,
27,
26,
25,
24,
23,
22,
21,
20,
19,
18,
17,
16,
15,
14,
13,
12,
11,
10,
09,
08,
07,
06,
05,
04,
03,
02,
01,
1998
79,
80,
81
ЭКОСВОДКА выпускается Пресс-службой Международного Социально-экологического Союза.
При использовании материалов ссылка на Международный Социально-экологический Союз ОБЯЗАТЕЛЬНА
|
|
КТК
Турецкие экологи осуждают "праздник будущей катастрофы"
Сегодня, 27 ноября, должна состояться церемония торжественного открытия
терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске. По
этому поводу 228 турецких общественных экологических организаций
распространили заявление, в котором, в частности, говорится:
"После открытия терминала через Босфор и Дарданеллы будет перевозиться
танкерами дополнительно 76 с половиной миллионов тонн нефти. Уже сейчас
количество опасных грузов, проходящих ежегодно через турецкие проливы,
составляет 80 миллионов тонн, из них 50 миллионов тонн приходится на долю
нефтепродуктов. Ни Черное море, ни турецкие проливы не выдержат
дополнительной нагрузки.
Помимо возможных аварий, нельзя исключать вероятности террористических атак
в отношении танкеров, которые практически невозможно предотвратить:
Мы протестуем против торжественной церемонии открытия терминала КТК, которая
включает в себя празднование будущей катастрофы".
У турецких экологов есть немало оснований для беспокойства. За последние 50
лет в проливах произошло более 500 аварий (100 из них - за последние 10
лет). В 1994 году авария на нефтетанкере чуть не привела к пожару в
исторической части Стамбула и находящемся неподалеку химкомбинате (13 тысяч
тонн сырой нефти вылилось в море и горело в течение четырех дней). В 1999
году российский танкер "Волгонефть-248" сел на мель и раскололся надвое, в
море вылилось около 800 тонн нефти.
Однако не стоит думать, что запуск КТК угрожает только южным соседям России.
По прогнозам ученых, вода близ единственного в Российской Федерации детского
курорта Анапы не только перестанет быть лечебной, но и станет попросту
непригодной для купания. И это - при условии нормальной штатной работы
терминала. Между тем еще в период подготовки терминала КТК к пуску на нем
уже произошла весьма странная внештатная ситуация: бесследно исчезли два
шланга, соединяющих нефтепровод с танкерами, длиной около 40 метров и до 60
сантиметров в диаметре. То ли штормом унесло, то ли украли. Возможно ли
аналогичное ЧП, когда труба будет заполнена нефтью, сейчас сказать наверняка
никто не может.
Справка: КТК был создан в 1992 году правительствами России, Казахстана и
Омана с целью строительства 1500-километрового трубопровода для
транспортировки сырой нефти от Тенгизского месторождения в Казахстане до
терминала на российском побережье Черного моря (Южная Озерейка).
Первоначальная пропускная способность нефтепровода составит 28 млн. тонн
нефти в год, позднее ее планируется довести до 67 млн (то есть более 200
тысяч тонн в сутки). Кроме государств-основателей совладельцами КТК
являются: "Шеврон" (США), "Лукарко" (Россия-США), "Роснефть-Шелл"
(Россия-Нидерланды), "Мобил" (США), "Бритиш Газ" (Великобритания). Согласно
проекту, Россия будет получать свою долю дохода только с 2017 года.
НЕФТЬ
Будущее России: сырьевой придаток среди мертвых морей?
20 ноября 2001 года на коллегии Госкомрыболовства РФ был рассмотрен вопрос
"О проблемах защиты рыбохозяйственных интересов на морских шельфах России в
связи с экспансией нефтегазовых разработок".
Более двух третей нефтегазовых месторождений на территории России находятся
в зоне повышенной биопродуктивности, рыбному промыслу может быть причинен
значительный ущерб. Однако пока из-за несовершенства нормативно-правовой
базы нефтегазовые компании успешно избегают затрат на обеспечение
экологической безопасности производимых ими работ.
В распространенном от имени ряда неправительственных организаций и группы
депутатов обращении говорится:
В соответствии с планами правительства Россия на ближайшие десятилетия
останется сырьевым придатком развитых стран. 130-150 миллионов тонн нефти,
продаваемой за рубеж, обеспечат нашу страну сникерсами, памперсами и другим
ширпотребом.
Экспорт нефти снижать не планируется, но центр тяжести перемещается на
добычу и транспортировку нефти по морям. Масштабы этой деятельности
известны: Охотское море - добыча и транспортировка 20 млн. тонн; Каспийское
море - 100 млн. тонн; Черное море - 70 млн. тонн; Балтийское море - 30 млн.
тонн; северные моря - 30 млн. тонн. Как показывает мировая статистика, 0,02%
этой нефти попадает в море. Таким образом, в моря России будет попадать от 4
до 20 тысяч тонн нефти ежегодно. Последствия такой деятельности для
биоресурсов могут быть самыми печальными.
Существует три пути попадания нефти в море: вынос реками, "технологические
потери", аварии танкеров. Вот краткая характеристика этих путей.
Жителям северного Сахалина хорошо известно, во что превратились нерестовые
реки острова в результате деятельности нефтяников. Во время только
нефтегорского (1995 год) землетрясения произошло более тысячи разрывов
нефтепроводов, и вся нефть по рекам попала в море. Такая "деятельность" на
севере продолжается более 70 лет.
К "технологическим потерям" относятся, в первую очередь, буровые отходы.
Очевидно, что основной целью разведочного и эксплуатационного бурения
является достижение нефтяной залежи и определение ее мощности. Таким
образом, при любом продуктивном бурении буровые отходы содержат нефть, и
сброс этих отходов губит все живое. Кроме того, следует учесть, что при
бурении на поверхность может подниматься порода, содержащая токсичные
металлы, радионуклиды. На сахалинском шельфе бурение проводится около 30 лет
и за это время в море сброшены десятки тысяч тонн буровых отходов. Весьма
вероятно, что та "биологическая пустыня", которая была обнаружена стараниями
ученых СахНИРО в районе работ по проектам "Сахалин-2" и "Сахалин-1",
является следствием именно этих сбросов.
Следует отметить, что количество аварий танкеров в мире не сокращается.
Загрязнение моря при этом принимает катастрофический характер. Вот некоторые
примеры:
- 1989 год. У берегов Аляски терпит аварию танкер "Эксон Валдиз", в море
попадает 40 тысяч тонн нефти, нефть заливает 1500 миль побережья, ущерб от
аварии оценивается в 5 миллиардов долларов;
- 2000 год. Возле острова Галапагос потерпел аварию танкер "Джессика", в
море попала 1 тысяча тонн дизельного топлива, размер пятна составил 1200
квадратных километров, удалось собрать 265 тонн;
- 2001 год. В Азовском море столкнулись танкер "Волгонефть-138" и сухогруз,
в море вылилось 700 тонн нефти;
У берегов провинции Фунцзянь (Китай) затонул танкер, и в море попало 1200
тонн нефти из 8600, находящихся на борту;
У берегов Бразилии затонула буровая платформа "Дух Колумба", в море попало
более 1000 тонн нефти;
В Балтийском море, вблизи Дании столкнулись танкер с ярославским мазутом и
сухогруз, в море попало 2700 тонн нефти, удалось собрать не более 500 тонн;
В прибрежной зоне Арабских Эмиратов затонул иракский танкер "Зейнаб" с 3000
тонн дизельного топлива на борту.
Эти примеры можно продолжить. Следует особенно подчеркнуть, что сразу после
самой катастрофической аварии с танкером "Эксон Валдиз" в США был принят
федеральный закон "О загрязнении моря нефтью" (1990 год), в котором самым
тщательным образом прописаны все детали обеспечения безопасности танкерных
перевозок нефти.
К сожалению, в Российской Федерации такой закон отсутствует. Более того,
даже существующее законодательство не выполняется и об этом не информированы
ответственные работники. Так, в ответе на письмо депутатов Госдумы, который
подписал заместитель председателя Госкомрыболовства РФ А. Н. Макоедов,
сказано, что "транспортировка нефти танкерами проходит государственную
экологическую экспертизу". Имея на руках официальные ответы на депутатские
запросы, можно с полной ответственностью заявить, что ни по одному из
проектов - ни по Балтийской трубопроводной системе, ни по Каспийскому
трубопроводному консорциуму, ни по сахалинским месторождениям экологическая
экспертиза танкерных перевозок нефти не проводилась.
Депутаты Государственной Думы, экологическая общественность обращались и
обращаются к Комитету по рыболовству Российской Федерации со следующими
предложениями:
- не согласовывать технологии бурения скважин, в которых предусмотрен сброс
буровых отходов в море (следует отметить, что компания "Эксон Нефтегаз Лтд."
уже согласилась с таким подходом и собирается бурить специальные скважины на
месторождениях Одопту и Чайво для закачки в них буровых отходов;
при бурении скважин на Каспии российская компания "Лукойл" обязалась
проводить работы с "нулевым" сбросом, когда все отходы вывозятся на берег
для захоронения);
- обратиться в Министерство природных ресурсов РФ с предложением - в
обязательном порядке проводить государственную экологическую экспертизу
танкерных перевозок нефти по морям Российской Федерации;
- поддержать предложение о разработке законов "О загрязнении моря нефтью",
"О береговой зоне морей Российской Федерации".
- инициатива принятия таких законов должна исходить из Правительства
Российской Федерации, а депутаты Государственной Думы и общественность
готовы ее поддержать.
Зам. Председателя Комитета Государственной Думы по энергетике, транспорту и
связи (избирательный округ 160, Сахалинская область) И. А. Ждакаев
Исполнительный директор Института эколого-правовых проблем "Экоюрис",
член-корр. РАЕН В. К. Горохов
ГРАЖДАНСКИЙ ФОРУМ
МПР: сколько ловить рыбы, решает Институт химической физики
На Гражданском форуме не состоялась одна из запланированных экологических
переговорных площадок - по система государственного управления в области
охраны окружающей среды. А тем временем Россия продолжает нести
экономические потери из-за отсутствия адекватного управления в этой сфере.
Сегодня мы публикуем часть аналитической записки, подготовленной по этому
вопросу Форумом "За Природу", касающейся морских биоресурсов.
По данным Камчатского регионального управления ФСБ, объемы нелегального
экспорта рыбной продукции с российского Дальнего Востока составляют 2,5
миллиарда, а по данным независимых экспертов - до 4,5 миллиардов долларов
США в год. Отсутствие надлежащего государственного контроля приводит к
потерям бюджетов в миллиарды рублей, одновременно способствуя сокращению
поголовья основных промысловых видов (минтай, треска, сельдь). По оценкам
ряда экспертов, ущерб от незаконного вылова морских биологических ресурсов в
российских водах достигает 14 миллиардов долларов США в год.
Особенно примечательно в этом отношении то, как Министерство природных
ресурсов провело экологическую экспертизу дополнительных объемов вылова
водных биоресурсов в конце 2000 г. Процедура, которая ранее занимала более
месяца, т.к. требовала заключений ведущих специалистов, была проведена за
неделю, утвердив предложенные увеличенные квоты на вылов сокращающегося
ресурса. Вместо специалистов по морским биоресурсам в экспертную комиссию
был включен, например, профессор Института химической физики РАН.
Особо следует упомянуть об осетровых. Благодаря усилиям российской делегации
на Конференции Сторон Конвенции о международной торговле видами дикой фауны
и флоры (сокращенно СИТЕС), были приняты резолюция и решение, обязывающее
страны Каспийского бассейна устанавливать согласованные квоты по вылову и
экспорту. Помимо природоохранного эффекта в виде сохранения осетровых, эти
решения косвенно закрепляли позицию Российской Федерации по Каспийскому
морю. Однако совпавший по времени с реализацией данных решений развал
государственных природоохранных структур привел к тому, что Россия оказалась
фактически без экспортной квоты на икру, а впоследствии и к прекращению
коммерческого лова нашей страной. Естественно, этим воспользовался Иран, а
также российские и азербайджанские нелегальные экспортеры, являющиеся
основными конкурентами легальных поставщиков икры на мировом рынке.
НОВОСТИ С КАВКАЗА
Незаконную рубку явора разрешил президент Адыгеи
Кавказу продолжает расследование относительно попытки широкомасштабной
вырубки клена явора в Республике Адыгея. Причиной этого стало обнаружение в
конце октября незаконного отвода большого количества деревьев клена явора в
районе горы Большой Тхач в урочище ручья Медвежка. Подтвердилась информация
о том, что помимо этого участка противозаконные отводы клена явора сделаны
еще в нескольких местах в регионе.
После обращений СоЭС Западного Кавказа в различные государственные органы,
была проведена проверка. В ее результате лесоотвод клена явора в урочище
долины ручья Медвежка был признан неправомочным и отменен. В отношении
других участков, где в рубку также отведен клен явор, комиссия Комитета
природных ресурсов Республики Адыгея не приняла адекватных решений. Над ними
по прежнему нависает угроза вырубки.
Как удалось выяснить, участок в 15 га в районе горы Большой Тхач был отведен
в рубку под вертолетную трелевку для адыгейско-британской фирмы "Санлайт".
Вырубленные клены должны были экспортироваться за границу. Только это
оправдало бы огромные затраты на вертолетную трелевку. Клен явор (клен
ложноплатановый) относится к особо ценным деревьям, вырубка которых
запрещена. И именно из-за ценности древесины этой породы на нее существует
большой спрос за границей.
Предварительная информация, что этот отвод не единственный, подтвердилась. В
результате проведения общественной экологической инспекции был обнаружен по
крайней мере еще один участок, отведенный в рубку явора - на северном склоне
хребта Ду-Ду-Гуш. Этот отвод сделан для адыгейской фирмы "Кавказский лес"
под вертолетную трелевку. Таким образом, стало ясно, что не только фирма
"Санлайт" была намерена поучаствовать в незаконном экспорте клена явора за
границу.
Каким же образом стал возможен официальный лесоотвод в рубку клена явора,
назначение которого в рубку в принципе запрещено? Сами лесники никогда бы не
пошли на это, если бы такой лесоотвод не был санкционирован сверху.
В результате проводимого расследования Независимой экологической службе
стало известно, что 10 августа 2001 года президент Республики Адыгея
А.Джаримов издал распоряжение ?141-рп "О разрешении вывоза деловой древесины
в круглом виде за пределы Республики Адыгея".
Вот цитата из этого распоряжения: "В целях получения финансовых средств для
решения острых социально-экономических проблем на территории Республики
Адыгея: Разрешить в порядке исключения обществу с ограниченной
ответственностью "Санлайт" вывоз заготовленной, с использованием вертолета в
труднодоступных горных районах, деловой древесины твердолиственных пород в
круглом виде за пределы Республики Адыгея в объеме 5000 кубических метров".
А 17 сентября 2001 года президент Республики Адыгея издал распоряжение
№150-рп "О вывозе деловой древесины в круглом виде за пределы Республики
Адыгея": "В связи с выделением обществу с ограниченной ответственностью
"Кавказский лес" лесосечного фонда на проведение рубок главного пользования
с использованием вертолетной трелевки и в целях решения острых социальных
задач на территории Республики Адыгея: Разрешить в порядке исключения
обществу с ограниченной ответственностью "Кавказский лес" вывоз деловой
древесины (бука) в круглом виде за пределы Республики Адыгея в объеме 3000
кубических метров".
Хотя в данных распоряжениях клен явор не упоминается, ясно, что эти
распоряжения подготавливали почву для его вырубки. Становится понятно,
почему лесники пошли на такое грубое нарушение, как отвод в рубку клена
явора.
ЯДЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Жители Красноярского края не хотят ОЯТ
В рамках антиядерного проекта "Смертельный путь плутония", проводимого
красноярской региональной молодежной общественной организацией "Лес и Мы",
прошел конкурс писем от населения Красноярского края на тему "Моё отношение
к ввозу ОЯТ в край и его переработке. Последствия и пути решения". Всего за
три недели было получено несколько десятков интереснейших писем.
Работы оценивались специалистами в области экологии, радиационной
безопасности и права. Все участники получили в подарок сувениры. Так как
письма были написаны участниками разных возрастов, было принято решение
сделать шесть первых мест, главными призами за которые стали футболки с
изображением Красноярского края и символикой "За ядерную безопасность".
Победителями стали: Тихонова Олеся, студентка Красноярского коммерческого
техникума; Дёмина Надежда Николаевна, доцент кафедры физики СибГТУ; Черных
Елена, Шишмарёва Наталья, студентки СибГТУ; Смоляр Валентина, студентка
Красноярского коммерческого техникума; Ларионова Надежда, студентка
Красноярского педагогического колледжа № 1.
Некоторые письма, присланные на конкурс "Моё отношение к ввозу ОЯТ в край и
его переработке. Последствия и пути решения"
Норуте Анюта, д. Костаса, студентка СибГТУ
Я отношусь к ввозу ОЯТ в край, конечно же отрицательно. В связи с настоящей
обстановкой в стране, т.е. в связи с терактами в Америке, со взрывами в
Афганистане, страшно при одной мысли о том, что состав, везущий отработанное
ядерное топливо, якобы для переработки, будет взорван, а соответственно
уничтожен весь Красноярский край. А этим пустым обещаниям, о переработке
этих вредных веществ, верится с трудом. Конечно, кому-то этот ввоз пойдёт на
пользу (да ещё на какую пользу!); чьи-то карманы пополнятся.
Я считаю, что против этого ввоза нужно бороться любыми путями, в первую
очередь устраивать побольше различных акций протеста; и любыми путями
остановить этот ввоз!
Гондалева Ю.О., г. Железногорск
Я - Гондалева Ю.О., выступаю против ввоза ядерных отходов в нашу страну.
Я - жительница г. Железногорска и живу в районе Горно-химического комбината,
более того, мои родители работают на данном предприятии. Я понимаю как это
ответственно - работать здесь. Любая ошибка может привести к огромной
катастрофе. Ведь ядерные отходы только кажутся мирными, находясь в
контейнерах под водой. Но на самом деле...
Наш город является ЗАТО, но это не значит, что террористам не удастся
проникнуть туда. Я знаю, что существуют своеобразные "дырки", так что это не
проблема - проникнуть незаконным путём и причинить ущерб человечеству.
Поэтому я протестую против ввоза ядерных отходов в нашу страну!
Егорова Ирина Сергеевна
Я - Егорова Ирина Сергеевна, пишу письмо, чтобы выразить свой категорический
протест против ввоза радиоактивных отходов в Сибирь и вообще в Россию! Это
неуважение себя - позволить загрязнять свою Родину! Причём это означает, что
мы убиваем не только себя, но и убиваем своих детей! Россия и так испытывает
вымирание нации, а позволив произвести такие действия, наше правительство
ещё и способствует этому! Возможно, этого и добиваются другие страны -
уничтожить Россию!
Ларионова Надежда, студентка Красноярского педагогического колледжа № 1
Сегодня совершаются множество глупостей: теракты, войны, заказные убийства.
Всё это имело место быть и раньше, а сейчас к этому списку добавился самый
"современный" абсурд - хранение ядерных отходов на территориях беднейших
государств. Причина этого - чьё-то нежелание осознавать себя человеком.
Разве это не противоестественно для любого живого существа, осознающего
смысл своего пребывания на этой земле - стремиться к уничтожению, к смерти?
Не сгущая красок, можно сказать, что хранение ядерных отходов на какой-либо
территории - убийство природы и людей, проживающих там.
Какое право имеют какие-то дяденьки, проживающие далеко и даже очень далеко
отсюда, присылать в наш край эту грязь? Кто их уполномочивал распоряжаться
нашими жизнями, нашим здоровьем? НИКТО!
Поэтому предотвратить ввоз ядерных отходов на территорию нашего края трудно,
но реально. Я, как полноправный гражданин Российской Федерации, выражаю свой
протест против осквернения земли, на которой я родилась, выросла и, видимо,
умру.
Все письма будут размещены на сайте http://krasnoyarsk.forest.ru и на
сайте Гражданского центра ядерного нераспространения http://www.nuclearNo.ru.
ГМО
Воронеж будет промаркирован принудительно
С 19 ноября Группа "Нет корпорациям!", Антиглобалистская инициатива АТТАК-Юг
"Экозащита!" - Воронеж открывают кампанию принудительной маркировки
продуктов питания тех марок, которые могут содержать генетически
модифицированные компоненты. Поскольку активисты кампании не в состоянии
промаркировать каждый продукт в отдельности, а корпорации-производители не
желают распространять информацию о содержании генетически измененного
материала в своей продукции, маркировка ставится на лейблы корпораций,
широко использующих "достижения генной инженерии". Это Кока-кола, Нестле,
Данон, Пепси, Юнилевер и другие. На них будет поставлен знак биологической
опасности (т.н. "биохазард"), а также информация о том, что продукты этих
корпораций являются опасными для здоровья людей и окружающей среды.
Проблема генетической модификации сейчас особенно актуальна в России, так
как после неудачной (из-за массового протеста потребителей) попытки экспорта
генетически измененных продуктов в страны Евросоюза крупные
биотехнологические корпорации находят новый рынок сбыта в Восточной Европе.
Несмотря на существование директивы Госсанэпиднадзора России об обязательной
маркировке ГМ-продуктов, действующей с января 2001г., в нашей стране
производители такой продукции предпочитают не афишировать использование
"новейших биотехнологий", которые могут быть опасны для здоровья людей, и не
маркировать свою продукцию.
Генетически модифицированные организмы получаются в результате использования
методов генной инженерии, т.е. пересадки генов или частей ДНК одного вида в
клетки другого вида. В результате этих манипуляций сельскохозяйственные
растения (или животные) приобретают новые "полезные" свойства, однако многие
ученые и медики полагают, что такие продукты опасны как для здоровья людей,
так и для экологических систем. Население и Америки, и Европы в данное время
очень озабочено последствиями внедрения генетически модифицированных
продуктов. Во многих европейских странах прошли акции протеста против ввоза
ГМ-продукции. В некоторых странах введен мораторий на ее ввоз (Австрия,
Греция, Франция, Великобритания, Люксембург). В других принято жесткое
требование маркировать генетически измененное продовольствие, и люди просто
не покупают такие продукты. В результате многие корпорации (например,
Нестле), заявляют, что их продукция для продажи в Европе не содержит
ГМ-компонентов.
Покупатели на Западе уже сделали свой выбор, как и многие страны Восточной
Европы - Венгрия, Румыния, Латвия, Грузия. В России же люди по большей части
лишены какой-либо информации по данной проблеме.
Основная цель акции в Воронеже- дать возможность населению получить
правдивую информацию о продуктах питания, в которых содержатся генетически
модифицированные (ГМ) компоненты. Эти продукты (шоколад, йогурты, детское
питание, соевые продукты многих известных марок) уже получили широкое
распространение в России и часто появляются на столах жителей Воронежа.
Дополнительная информация
Тел. в Воронеже: 714092,
E-mail: onineproydut@narod.ru,
URL: no-corp.voronezh.net
АНОНС
В календаре появится еще один красный день
Киевский эколого-культурный центр и Центр охраны дикой природы при поддержке
Фонда Джона Д. и Кэтрин Т. МакАртуров проводят 5 декабря 2001 г. вечер
"История, люди, охрана природы".
Вечер посвящен светлой памяти пионеров охраны дикой природы и заповедного
дела России, Украины и других стран СНГ.
В программе вечера чествование старейших деятелей охраны природы,
презентация книги В. Е. Борейко "Словарь деятелей охраны природы.
1860-1960", обсуждение проблем сохранения исторической памяти и
профессиональной консолидации работников охраны природы. Будет озвучена
инициатива по учреждению праздника работника сферы охраны природы.
Актуальность создания профессионального праздника для природоохранников
обусловлена необходимостью поднятия престижа профессии в глазах
общественности и властных структур, будет способствовать консолидации
профессионалов природоохраны, принадлежащих к различным сферам деятельности:
науке, прессе, государственным и негосударственным природоохранным
организациям.
Возможно, что борьба за учреждение этого профессионального праздника станет
и борьбой за воссоздание государственных органов охраны природы. По замыслу
инициаторов День работника охраны природы предполагается не только как
мероприятие, проходящее один раз в год, но и как долговременная
пропагандистская кампания, действующая в течение года. Это поможет привлечь
внимание властных структур и общественности к бедственному положению
профессионалов охраны природы. Такая кампания будет достигать своего апогея
именно в День работника охраны природы.
Подробности:
Центр охраны дикой природы,
пресс-секретарь Любовь Якубовская
тел.124-5011.
ВЫСТАВКА
Рябушки и чернушки против "ножек Буша"
Всероссийское общество любителей птицеводства провело в подмосковной
Балашихе VI национальную выставку птицеводства "Рябушка России", на которой
были представлены лучшие российские и зарубежные породы птиц (кур, гусей,
уток, цесарок) и кроликов, выращенные отечественными энтузиастами. Цель
выставки - привлечь внимание общественности к важнейшему делу, которое
осуществляют птицеводы-любители - сохранению генофонда страны. Сегодня в
России любители сохраняют до 75 процентов генетического фонда отечественной
птицы. Их силами восстановлена знаменитая юрловская голосистая порода кур
(уникальная по тембру голоса и продолжительности пения), а также ливенская
порода и русские хохлатки.
Главной сенсацией выставки стало представление птицеводами Санкт-Петербурга
павловской породы, которая долгое время считалась утраченной окончательно.
Эксперты признали соответствие породы стандартам, однако генетики
по-прежнему считают, что восстановление павловских кур по единичным
экземплярам - из разряда фокусов на грани фантастики, и полагают, что
говорить об успехах восстановления можно будет только после получения
нескольких поколений потомства.
Однако, как бы не сложилась в дальнейшем судьба павловской породы,
организаторы выставки надеются, что совместными усилиями производители
российских Рябушек и Чернушек смогут противостоять экспансии "ножек Буша" и
снизить зависимость страны от иностранных продуктов птицеводства, зачастую
произведенных непопулярным на западе методом "индустриального сельского
хозяйства".
|
|
|
|
Специальные проекты
Информационные партнёры:
|
