Над одним из объектов, включенных в Список Всемирного Наследия, нависла угроза уничтожения. В планы развития экономики Республики Алтай ее правительство и правительство РФ включают строительство через плато Укок дороги и газопровода в Китай. В результате проекта будет уничтожена обширная территория, представляющая собой единый биосферный и историко-культурный комплекс.

Руководители Республики оправдывают необходимость проекта сложным экономическим положением. Но специалисты давно говорят о том, что богатейший природный потенциал Горного Алтая со всей очевидностью подсказывает альтернативный путь развития - экологический туризм, рекреационная сфера, производство экологически чистых продуктов (медицинские препараты, продукты для детей и тому подобное). Кроме того, существует реальная альтернатива - обустройство на современном уровне грузо-пассажирского перехода «Ташанта» на границе с Монголией и придания ему более высокого статуса.

Организации-члены МСоЭС провели в Республике Алтай кампанию по сбору подписей против строительства дороги, тем самым поддержав местную инициативную группу, выступающую против любого техногенного вмешательства на территории Республики Алтай без проведения этно-, эколого-, культурной экспертизы при активном участии местной общественности. Экологические организации Эне Тил, Алтайское отделение Международного Социально-Экологического Союза, Экологическая библиотека - Горно-Алтайское отделение МСоЭС, Алтай-Тюркие, Фонд «Алтай - XXI век», Природоохранная Инициатива Юга Сибири обратились к инициаторам проекта - Межрегиональной Ассоциации «Сибирское Соглашение» - с предложениями:

• инициировать слушания по вопросу особой роли Горного Алтая в поддержании экологического равновесия Южной и Западной Сибири, настоятельно рекомендовать правительству Республики Алтай на деле реализовать объявленную им альтернативную стратегию неиндустриального экологически устойчивого развития региона, используя его уникальный природный потенциал;
• рассмотреть возможность оказания организационной, научной и финансовой поддержки развития инфраструктуры региона, ориентированной на рекреацию, экологический туризм, производство экологически чистых продуктов, с учетом того, что вложения в эти сферы многократно окупятся, в первую очередь, восстановлением здоровья миллионов жителей Сибири;
• поскольку проект прокладки дороги и газопровода затрагивает интересы нескольких субъектов Федерации, поставить вопрос о проведении обязательных экологических экспертиз федерального уровня, как государственной, так и общественной.