Васильева Е.Б., ОО "Гринклаб",
Мурманск, greenpol@mail.ru

В Мурманске в черте города находится ремонтно-технологическое предприятие - РТП "Атомфлот" - база атомного ледокольного флота, который обеспечивает проходы караванов судов по Северному морскому пути. В случае, если ледоколы не смогут работать, тысячи жителей побережья северных морей останутся без продовольствия, медикаментов и тепла. С 1986 года без информации населения и депутатского корпуса на территории РТП "Атомфлот" (а это в черте города) началось строительство временных хранилищ для выгрузки твердых и жидких радиоактивных отходов. В конце 1990-х годов к отходам гражданского комплекса (ледоколы) добавились и ядерные сборки, радиоактивные отходы (РАО) и отработавшее ядерное топливо (ОЯТ) военного Северного флота.

Нефтяная экспансия

Люди протестовали против такого ядерного соседства, но никто не мог и предположить, что в угоду личным интересам фактически на этой же территории начнется и нефтяная экспансия.

Ныне вокруг РТП "Атомфлот" начал развиваться нефтепереливной комплекс. Представим себе картину: по берегу друг за другом расположены следующие предприятия:

1) под окнами жильцов Ленинского района г.Мурманска на расстоянии не более 300 м действовал оборонный 35-й завод; теперь он сдал свою территорию в аренду частной нефтеперевалочной компании "Тангра Ойл", которая накапливает нефтепродукты на берегу и загружает танкера ежедневно (используются однобортные танкера, запрещенные морской Конвенцией);

2) на причале пришвартован и базируется атомный крейсер "Адмирал Кузнецов" (на снимках видна близость стоящих судов нос в нос Адмирал Кузнецов и атомные ледоколы и нос в корму "Кузи" танкера); далее по берегу на расстоянии 20 м - РТП "Атомфлот" с действующими хранилищами РАО и ОЯТ;

3) еще дальше на расстоянии 800 м военный накопитель отработанных нефтепродуктов "Мохнаткина Пахта";

4) одновременно напротив 35-го завода и РТП на рейде в заливе на расстоянии 700-800 м находится 350-тысячный танкер-накопитель "Тангра", с которого идет также погрузка в малые танкера для транспортировки и продажи нефти;

5) напротив РТП "Атомфлот" и военного накопителя также на расстоянии 800 м 350-тысячник "Белокаменка", перекачивающий нефть в малые танкера (это тоже запрещенные однобортники).

Таким образом, РТП "Атомфлот" по берегу и с воды оказался зажатым с четырех сторон нефтяными объектами. Все эти объекты сгруппированы в "колене" Кольского залива, зажатого с двух сторон скальными породами. Жители города понимают, глядя на разворачивающуюся деятельность нефтяников, что в случае запроектной аварии взрывы и пламя будут направлены на жилые районы г.Мурманска, которые террасами поднимаются вверх от побережья залива.

Справедливости ради необходимо сказать, что частное предприятие ООО "Тангра ойл" на 35-м заводе использует только новейшие технологии и визуально это впечатляет - нигде не видно даже капельки присутствия нефти. Строители и хозяева уверяют, что их оборудование является взрывоустойчивым. Они передали мне названия фирм, оборудованием которых они пользуются, но я не нашла в интернете описания большей половины из них. Нефтяники только за 10 месяцев 2004 года перегрузили в нашем порту 15 млн т сырой нефти. На будущий год запланирована перевалка 25 млн т сырой нефти. При этом по правилам загруженные танкера должны стоять после загрузки на "отстое" не менее 8 часов, однако они пришвартовываются и отходят каждые 3 часа.

В планах правительства Мурманской области на 2005 год - осваивать и противоположный берег залива в том же районе для перегрузки газа, а также строительство нефтепровода.

Экологические последствия

О воздействии всего этого хозяйства на флору и фауну чиновники не желают поднимать вопроса. А зря. Уже сейчас вся поверхность залива затянута сплошной нефтяной пленкой. Нефтепродукты, попадая в воду, разносятся по акватории до 10 км от берега, где ведется прибрежный лов. К загрязнению чувствительны личинки рыб. Уязвимы птицы из-за покрытия перьев пленкой нефтепродуктов, морские млекопитающие - от потери изолирующих свойств кожи, а также поедания рыб, уже накопивших токсичные вещества. Пострадает популяция камчатского краба.

Нельзя отрицать и такой фактор. Эти морепродукты попадают на стол нам с вами, что может вызвать суммарное накопление токсинов и, как следствие, кожные, аллергические реакции - в лучшем случае. Накопление токсинов в печени может иметь более тяжелые последствия. Поступление тяжелых металлов в организм рыб происходит, в основном, через жабры. Аккумулируются они в печени, почках, желудочно-кишечном тракте, в мышечной ткани.

Безопасность

Из министерства С.Шойгу в октябре 2004 года пришло распоряжение создать комиссию и срочно дать ответ, насколько безопасным является такое соседство. Военных в комиссию не ввели. Атомщики утверждают о допустимом расстоянии 500 м и дают положительное заключение. Из моего заключения была включена только та часть, в которой говорится о новейшем оборудовании ООО "Тангра Ойл". При этом пожарные службы предупредили также устно, что у них есть снаряжение только для предупреждения местного возгорания. Ресурсов и мощностей нет для тушения локального пожара, о региональном масштабе и запроектной ситуации они даже боятся думать. Военные экологи предупреждают, что 2 танкера, стоящие в заливе, почти перекрывают основной фарватер, и необходимо учитывать возможность столкновения двух судов - именно танкеров. В этом случае мощность взрыва будет такой, что от Мурманска и Североморска ничего не останется. А с учетом 500-метровой близости к ядерному объекту, не сгоревшие области накроет и большим радиоактивным облаком, то есть может погибнуть почти одновременно около 300 000 тыс. человек. Масштабы разрушения по последствиям могут сравниться с Чернобылем.

Итог (рыболовецкий)

Рыбный флот – гордость страны ушел в историю, а с ним и десятки тысяч оставшихся без работы моряков. В ближайшие 2-3 года от рыболовецких флотов может не остаться и следа.