
О нас \| История и Успехи \| Миссия \| Манифест

Сети МСоЭС

  Члены МСоЭС
  Как стать
  членом МСоЭС

Дела МСоЭС

  Программы МСоЭС
  Проекты и кампании
   членов МСоЭС

СоЭС-издат

  Новости МСоЭС
  "Экосводка"
  Газета "Берегиня"
  Журнал Вести СоЭС
  Библиотека
  Периодика МСоЭС

На главную страницу кампании
Природа дороже нефти!

Хроника

Аппетиты "Транснефти" растут: 16 миллиардов долларов, кто больше?

Если месяц назад вариант строительства в один этап в течение 3 лет оценивали в 14,5 млрд долл., то теперь это уже обойдется в 15,4 млрд долл. Вариант строительства в 4 этапа, который растянется на 6 лет, будет стоить 16 356 млрд долл. Еще месяц назад за него хотели всего лишь 14,9 млрд долл. Поэтапная реализация проекта, несмотря на ее несколько более высокую общую стоимость, устраняет необходимость замораживания огромных средств, которые начнут окупаться только после завершения всего строительства и начала работы трубопровода.

Кроме того, этот вариант очень нравится российским железнодорожникам, которые собираются перевозить нефть цистернами между постепенно строящимися участками трубопровода и экспортным терминалом в бухте Перевозная.

Наличие резервного варианта железнодорожных перевозок также даст хоть какую-то уверенность, что весь этот трубопроводный монстр окажется работоспособным. Экстремально сложные природные условия (землетрясения, мерзлотные и склоновые процессы, экстремально низкие температуры и т.д., и т.п.) на большей части 4188-километровой трассы вызывают серьезные сомнения, что вся эта конструкция будет перекачивать нефть, а не постоянно ее разливать и находиться в ремонте.

Но в целом темпы роста аппетитов "Транснефти" впечатляют. Начавшись со скромных 5 млрд долл/ на ранней фазе разработки проекта, дело дошло уже до заявления о необходимости вложения 16,4 млрд. долларов. И это еще на стадии подготовки проекта. При строительстве затраты имеют обыкновение увеличиваться, иногда в несколько раз. В итоге, если вся эта величественная затея все-таки будет реализована, она может обойтись российской экономике в 25-30 млрд долл.

А мы говорим, что денег на выплаты льгот пенсионерам, ветеранам и инвалидам не хватает. Может быть, потому-то и не хватает?

Источники:
"Нефтяное обозрение", № 30, 26 июля-1 августа 2004 г.
(http://info.forest.ru/) по материалам "Интерфакс", "Время новостей"

Дайджест экологической информации
пресс-службы "Байкальской Экологической Волны"
выпуск № 51 (июль-август) Иркутск, 27 августа 2004 г.
Е-mail: yana@baikalwave.eu.org, olga@baikalwave.eu.org
Почтовый адрес: 664033, Иркутск, а/я 21

июль-август 2004