На главную страницу кампании
в защиту Дунайского заповедника

Публикации

  Вариант сооружения судоходного канала из Дуная в Черное море по гирлу Быстрое Дунайской дельты есть, по мнению Министерства экологии,"экологически наиболее убыточным". Об этом в четверг [14.11.02 - ред.] заявил журналистам министр экологии Украины Сергей Курыкин.
  Кроме того, что этот вариант имеет существенные экологические недостатки, "придется провести очень большой объем углубительных работ, и возникает вопрос о рентабельности эксплуатации такого канала",- указал министр. "Вариант сооружения судоходного канала по гирлу Быстрое является наиболее удобным с точки зрения транспортников, но практически не учитывает реальных экономических убытков",- подчеркнул С.Курыкин.
  Как передает "Интерфакс-Украина", он отметил, что Минэкологии солидарно в этом вопросе с Национальной академией наук Украины - необходимо рассмотреть несколько вариантов сооружения канала, чтобы найти наиболее оптимальный.
  По словам министра, окончательного решения по данному вопросу пока нет, оно находится на стадии разработки. С.Курыкин рассказал, что состоялось уже несколько совещаний, посвященных строительству канала, в т.ч. и с первым вице-премьером Олегом Дубиной. На этих совещаниях решено "подготовить и проанализировать несколько возможных вариантов, которые будут отданы на экономическую и экологическую экспертизу, с учетом выводов которых и будет принято окончательное решение",- сказал он.
  В то же время С.Курыкин подчеркнул, что о том, чтобы вообще не строить канал, речь не идет, поскольку этого требуют экономические интересы Украины. "Но строить можно по-разному",- подчеркнул он, указав, что окончательное решение до конца текущего года принято не будет. <...>