На главную страницу кампании
в защиту Дунайского заповедника

Другие номера газет

"Дельта и человек" №3-4

Хроника последних событий

   Начальник ДРФ ГП "Дельта-лоцман", В. Ф. Прокопенко

* * *

   2. У строителей «Черноморканала» им Кирпы выявлены финансовые злоупотребления
  У строителей «Черноморканала» им. Кирпы выявлены финансовые злоупотребления. На пресс-конференции, состоявшейся. 24 апреля в Николаеве, 1-й вице-премьер Анатолий Кипах подтвердил информацию о том, что в настоящее время идет контрольно-ревизионная проверка деятельности ГП «Дельта-лоцман».
  «Это предприятие имеет очень серьезное значение для Украины, в том числе идля Николаевской области.
  Его целью было создание условий безопасного мореплавания, увеличение объемов переработки грузов, в том числе и в николаевских портах. Но, к сожалению, предприятие в полной мере не выполняло своих задач.
  Более того, сейчас уже выявлены, предварительно, очень серьезные нарушения финансовой дисциплины. Остальные выводы будут делать компетентные органы. И каж
  дый будет отвечать вне зависимости от должности или партийной принадлежности», - сказал А. Кинах.

  Mukola.net

* * *

  3. Отстранен от занимаемой должности директор госпредприятия «Дельта-лоцман». Об этом сообщил Министр транспорта и связи Евгений Червоненко 26 апреля.
  http://www.podrobnosti.com.ua/society/2005/04/27/207922.html

* * *

  4. В заявлении для СМИ «Дельта-лоцман» подтверждает, что 23 апреля 2005 в 10.30 в здание госпредприятия «Дельта-лоцман» вошла оперативно-следственная группа Управления службы безопасности Украины в Николаевской области при поддержке спецподразделения «Альфа», вооруженных автоматами и пистолетами, а также военнослужащих аэромобильного полка, всего в количестве до 30 человек, которые вывезли три автобуса документов и электронных носителей информации.
  В заключении заявления говорится: «С учетом решающей роли В.В. Бездольного в деятельности ГП «Дельта-лоцман», коллектив предприятия заявляет, что в случае освобождения его от должности директора, выразит недоверие любому назначенному на эту должность руководителю».

* * *

  5. Наш комментарий.
  Непонятно - с каких это пор весенний паводок и, соответственно, высокий уровень воды для прохода судов стал форс-мажорным обстоятельством. С другой стороны сейчас действительно через г. Быстрое проходит и оседает на взморье от 50 до 90 тыс. тонн наносов в сутки!
  Это еще раз ярко демонстрирует, чьей победой заканчивается непродуманная борьба с самой мутной рекой Европы.
  Вот почему мы неоднократно доказывали, что судоходный канал должен быть шлюзованный (если быть более точным, то с затворами, препятствующими заносу ила).
  Землесос «Прорвин» прибыл 28 апреля 2005 года в район г. Быстрое и приступил к дноуглубительным работам, которые продолжаются по сей день. Точно, как и в прошлом году, работы начались в период государственного нерестового запрета, когда по реке скатывается и выносится в море огромное количество молоди самых разных видов рыб. В разрешении на производство работ говорится: «В связи с выходом из строя самовывозного землесоса «Прорвин» не был выполнен разрешенный объем работ, необходимый для поддержания навигационных глубин на южном морском канале ГСХ «Дунай – Черное море». Но, как Вы понимаете, рыба не прекращает массово нереститься из-за поломки техники.
  По информации «Дельта-лоцман» озвученной в день начала работ, во время пребывания в г. Вилково участников международного совещания по мониторингу, на проведение работ с бюджета выделено 8,5 млн. гривен.
  Странно и удивительно все это слышать после многочисленных победоносных рапортов руководства «Дельта-лоцман», о том, сколько денег канал уже принес государству. Почему же опять закапываются наши с Вами налоги, то есть бюджетные деньги, которые так необходимы правительству сейчас, после повышения зарплат и пенсий? 4 мая 2005 года по нескольким каналам телевидения прошло сообщение «Дельта-лоцман» о том, что канал дал 1,5 млн. гривень прибыли. Но все равно получается странная арифметика - почему же выделяются деньги из бюджета? Когда, наконец, будут доступными достоверные цифры по реальной экономике канала?
  Что же касается ситуации с «Дельта-лоцман», то если в заявлении для СМИ говорится о происках экологических противников канала «Дунай – Черное море», то в открытом письме в последнем номере «Голоса Украины» пишется уже о «зеленой мафии». Можно вспомнить многое – информацию Министра внутренних дел Ю. Луценко: как чисто уголовные дела пытаются объяснить политическим заказом. Различные клеветнические письма В. Бездольного о нашем заповеднике, в том числе с просьбой возбудить уголовное дело против его должностных лиц, в результате множество пословиц и высказываний на эту тему.
  По поводу недоверия «Дельты-лоцман» любому новому руководителю, то я вспоминаю собрание у нашего городского головы И. Тимошенко, между вторым и третьим туром выборов Президента Украины. Тогда на вопрос головы об оценке сложившейся ситуации встал разгневанный руководитель Вилковского филиала «Дельта-лоцман» В. Прокопенко и сказал, что у нас уже есть законно избранный Президент Украины В.Ф. Янукович, проведено собрание коллектива, он готов к забастовке в случае иных решений. Сейчас же, входя в филиал, мы уже видим плакат с улыбающимся В. Ющенко - и все обошлось без забастовок. Одним словом, поживем, – увидим и проинформируем обо всем читателей нашей газеты.

  А. Волошкевич

* * *

   6. В адрес Министра охраны окружающей природной среды П.Н. Игнатенко высказала свое мнение по каналу Дунай – Черное море и Национальная академия наук Украины, письмом № 9п/544-5 от 14 апреля 2005 года. После комплексного обзора существующей проблемы НАН Украины «предлагает начать … системы». В заключении письма говорится:
  «На думку НАН України...