|
На главную страницу кампании
в защиту Дунайского заповедника
Другие номера газет
"Дельта и человек" №3-4 Апрель 2004
Голандцы ещё и не знают, что канал копают
Министр транспорта Украины Георгий Кирпа и по совместительству главный враг украинских заповедников (по определению экологов) уверен в том, что канал в Дунайском биосферном резервате через гирло Быстрое все-таки построят.
Кроме того, что уже и с окончательной датой открытия господин Кирпа определился (неоднократно заявлял о том, что с 24 августа этого года по Дунаю будут ходить корабли), министр транспорта заверил: канал "Дунай - Черное море" будут рыть иностранцы. Так, генеральным подрядчиком строительства глубоководного канала выступит голландская фирма, специализирующаяся на таких роботах. "Генподрядчик уже есть, он согласился. Мы с ним обсудили все вопросы, но контракт еще не заключили", - сказал Георгий Кирпа, отказавшись уточнить потенциального партнера до подписания контракта.
Правда, сами голландцы о существовании такой договоренности... ничего не знают. Как сообщили "УМ" в Киевском эколого-культурном центре, украинские научные работники, связавшись с вероятными подрядчиками через свои "каналы", выяснили, что те ничего о проекте Кирпы не слышали. Не все так просто, как заявляет министр, и с датой открытия канала.
Как сообщает "Интерфакс-Украина", со слов Кирпы, проект уже прошел экспертизу, однако его реализации препятствуют "судебные передряги". Напомним, в феврале хозяйственный суд Киева удовлетворил иск Благотворительного фонда "Экоправо-Львов" - международной общественной экологической организации - к Министерству охраны окружающей среды Украины о признании недействительными выводов государственной экологической экспертизы технико-экономического обоснования проекта канала. И хотя Министерство экологии и природных ресурсов Украины подало апелляцию на это решение суда, законных оснований начинать строительство в заповедной зоне никто не получил.
Марина ТКАЧУК
"Украина Молодая", № 61, 2004
|
Специальные проекты
Информационные партнёры:
|
